Équilibre Élégant

Une conception d'allée réussie est essentielle pour améliorer l'attrait extérieur de votre maison et il y a beaucoup de choses à considérer, au-delà de la création de suffisamment d'espace pour votre voiture, lors de la planification de la vôtre.

Les allées sont l'une des premières choses que vous et toute personne visitant votre maison verrez. Ainsi, que la vôtre soit construite avec des pavés, du gravier, de l'asphalte ou un autre matériau, vous voudrez vous assurer que le résultat est harmonieux avec l'extérieur de votre maison et le quartier environnant.

Considérez votre allée comme une partie intégrante de votre cour avant. Il peut être moderne ou traditionnel, minimaliste ou entouré d’un aménagement paysager luxuriant. Le choix dépendra du style de votre maison et de vos préférences. Ces conseils vous aideront à créer une allée à la fois pratique et belle.

Comment puis-je améliorer mon allée ?

Concevoir le vôtre à partir de zéro fera une grande différence, mais vous devrez prévoir un budget pourqui peut varier considérablement en fonction de la taille de l'espace avec lequel vous travaillez, de la quantité de travail de préparation nécessaire et du matériau choisi. Andrew Gill, de Brett Paving, affirme que lors du calcul du coût des matériaux haut de gamme, vous devez également prendre en compte la main-d'œuvre nécessaire à leur installation.

Quelle doit être la taille de l’allée ?

Il existe des règles et des règlements définissant la taille minimale que doit avoir un espace de cour avant pour pouvoir intégrer une allée. Pour qu'une conception d'allée fonctionne de manière pratique, elle doit avoir une largeur minimale de 10 à 12 pieds (3 mètres) pour permettre le passage d'une voiture de taille moyenne, plus large si vous garez plus de voitures et tournez.

Quel matériau convient le mieux pour une allée ?

L'ajout d'une allée pavée est le moyen le plus simple de. Cependant, les matériaux de votre allée doivent faire écho à l'extérieur de votre maison ainsi qu'à tous les murs de votre façade ; tout cela affectera également la couleur du matériau, avec des nuances plus foncées convenant à la fois aux propriétés contemporaines et traditionnelles et étant pratiques pour cacher les marées noires.

Mélanger et assortir des matériaux complémentaires ajoutera de l'intérêt à la conception de votre allée, surtout si votre maison a une façade sobre. Si l'extérieur de votre maison est riche en détails, choisissez une finition plus sobre.

Les considérations de drainage affecteront votre choix de matériau, tout comme la facilité de remplacement – ​​les blocs et les pavés étant plus simples et moins coûteux à remplacer s’ils sont endommagés que les surfaces coulées.

Il existe de nombreux matériaux de revêtement d’allée et de pavage parmi lesquels choisir en fonction de l’apparence et du fonctionnement de votre voiture. Voici les types clés :

Matériaux en vrac

ou des galets sont une option économique et écologique, car ils retiennent l'eau de pluie plutôt que de l'envoyer dans les égouts. Le gravier agit également comme un élément de sécurité car vous pouvez entendre lorsque des personnes s'approchent de votre maison. Mais cela nécessitera un entretien régulier, comme le remplacement et le balayage du gravier égaré. Le gravier ne convient pas non plus à un site en pente.

Perméable à l'eau, il est disponible dans une gamme de couleurs et de tailles et s'utilise mieux avec une grille cellulaire (voir ci-dessous) pour le maintenir en place. Pour les allées plus grandes, la pose de gravier angulaire en trois ou quatre couches, chacune roulée et dotée d'une journée pour se déposer, minimisera le mouvement du gravier.

Pavé en bloc

Généralement constitués de blocs de béton moulés, de briques d’argile ou de pierre naturelle, les pavés peuvent être perméables pour permettre à l’eau de s’écouler. Il vaut la peine de vérifier si le pavage a besoin d'être scellé, car cela augmenterait les coûts et pourrait modifier son apparence ; découvrez aussi s’il est vraiment antidérapant.

L’utilisation du pavage vous permet d’être créatif avec la conception de votre nouvelle allée – les nuances de terre cuite et de gris étant les plus populaires. « Le pavage en blocs est à la fois durable et facile à entretenir », déclare Emma Stone, chez Marshalls. Cependant, gardez à l’esprit que la pose de pavés augmentera vos coûts. Apprentissageest possible en bricolage, si vous êtes confiant.

Les blocs de béton résistants sont disponibles dans une gamme de couleurs, de textures et de finitions, mais peuvent se décolorer ; les blocs d'argile durables sont également disponibles dans une gamme de finitions et ne se décolorent pas ; la pierre naturelle est également durable, mais si vous avez un budget limité, regardez le grès indien.

Béton ou asphalte

Ce ne sont peut-être pas les options les plus jolies, mais elles sont peu coûteuses, durables et nécessitent peu d'entretien, c'est pourquoi les propriétaires trouvent souvent qu'il s'agit d'un choix entre les deux. Vous pouvez trouver du béton et de l’asphalte perméables, qui permettent à l’eau de s’écouler. Ils constituent également une base idéale pour des couches supérieures plus attrayantes, telles que des pavés liés à la résine. Les deux matériaux peuvent se décolorer et se tacher, et des fissures peuvent s'y ouvrir à cause des racines des arbres ou du gel. Les deux conviennent aux sites en pente et peuvent paraître très contemporains dans le bon environnement.

Gravier lié à la résine

Il s’agit d’une couche de pierre unique, créée en appliquant un film de résine sur la surface et en dispersant des granulats propres et secs sur le dessus – ce qui signifie qu’elle est assez rugueuse et qu’il peut y avoir des pierres détachées. Les produits plus récents sont perméables ; il est adapté aux pistes ; est disponible en différentes couleurs et textures, et peut même être posé sur de l'asphalte et du béton existants.

Gravier auto-liantest une autre alternative au gravier meuble. Il a un aspect naturel, est perméable et peut être utilisé sur des pentes douces – en plus, il est très abordable.

Herbeest idéal si votre maison est une idylle de campagne qui serait gâchée par un aménagement paysager dur. De plus, c'est un matériau écologique et perméable. Cependant, vous ne pouvez pas simplement rouler sur une pelouse conventionnelle : vous devrez utiliser une sous-base (essayezPavage perméable Grassguard de Marshalls).

Puis-je créer un lecteur si je n’en ai pas déjà un ?

Vous devez connaître toutes les exigences municipales de votre quartier avant de concevoir une nouvelle allée, afin de vous assurer que vos plans respectent les règlements locaux. C'est le cas si votre allée s'arrête aux limites de votre propriété privée. Si vous prévoyez qu'une partie de votre allée se trouve sur un terrain public, cette partie relèvera de la responsabilité de votre autorité municipale.

Vous devrez également tenir compte des besoins en drainage de votre région. Le drainage des allées est bien sûr important non seulement pour votre maison et votre cour avant, mais aussi pour le quartier dans son ensemble. Joe Raboine, directeur des aménagements résidentiels chezBelgardcommentaires : « selon les matériaux choisis, l'eau peut s'accumuler dans l'allée et s'infiltrer dans le sol ou s'écouler dans la rue et se déverser dans les égouts municipaux. Cela peut entraîner des problèmes, c'est pourquoi de nombreuses municipalités ont des lignes directrices sur la construction d'entrées de cour et le fait d'utiliser des matériaux perméables. Soyez conscient de toutes les exigences municipales de votre région avant de démarrer un projet d'allée.

Si vous avez une maison au Royaume-Uni, vous n'aurez pas besoinsi une nouvelle allée, quelle que soit sa taille, utilise une surface perméable ou poreuse qui permet à l'eau de s'écouler, comme du gravier, un pavage en blocs de béton perméables ou de l'asphalte poreux ; ou si l'eau de pluie est dirigée vers une pelouse ou une bordure pour s'écouler naturellement.

Si la surface à couvrir est supérieure à cinq mètres carrés, un permis de construire sera nécessaire, sauf si la surface est conforme aux systèmes de drainage durables (SuDS).

Si vous avez besoin d'installer une bordure de trottoir (crossover) pour accéder à votre nouveau lecteur, vous devrez alors demander un permis de construire auprès de votre autorité locale. En effet, la bordure peut également avoir besoin d'être renforcée pour protéger tous les services enfouis sous terre, tels que les conduites d'eau. La main-d'œuvre et les matériaux nécessaires sont fournis par des entrepreneurs embauchés par votre municipalité. Une fois la bordure enlevée et la nouvelle allée installée, la municipalité viendra vérifier que l'eau s'écoule efficacement.

Que dois-je savoir sur le drainage et les allées ?

Comme mentionné, un bon drainage est essentiel. Et cela se reflète dans le nombre croissant de produits pour allées perméables disponibles. «Les surfaces perméables permettent à l'eau de passer rapidement dans la sous-couche, où elle doit être stockée, canalisée ou évacuée lentement, ce qui contribue à prévenir les inondations», explique Andrew Gill, de Brett.

L'eau ne peut pas s'écouler dans la chaussée principale ou dans les égouts de la route ; au lieu de cela, il doit s'écouler dans un parterre de fleurs, un puisard ou dans les égouts de la propriété elle-même. Si possible, retirez une bande de 20 cm de chaque côté de votre allée, et remplissez-la de pierre décorative, permettant un bon drainage naturel.

"Vous pouvez utiliser du gravier ou diriger l'eau d'une surface imperméable vers une zone gazonnée, qui peut absorber l'eau", ajoute Emma Stone, de Marshalls. "Ou utilisez des pavés en blocs perméables, de l'asphalte poreux ou du béton."

Concevoir l'allée

Aménagements d'allée droite ou courbe

Lors de la planification de la forme et de l'aménagement de l'allée, vous pourriez en fait être très limité. Une petite cour avant peut ne contenir que la voiture elle-même. Dans ce cas, tout le travail de conception de l’allée sera consacré au choix des matériaux et à l’aménagement paysager.

Pour un espace légèrement plus grand, une allée en forme de demi-lune avec des portes d'entrée et de sortie vous donnera plus d'espace pour vous garer et permettra d'adoucir les plantations sur les bords.

Pour les cours avant plus grandes, les allées longues et droites auront l’air élégantes et formelles, surtout si elles sont bordées de chaque côté avec des topiaires taillées. Pour une maison de campagne, une allée courbe, bordée de plantes de chalet, paraîtra plus naturelle.

Placement

Selon Joe Raboine, « idéalement, une allée ne devrait pas être à plus de 20 pieds de la porte d'entrée, avec un trottoir qui mène à la porte pour éviter que vous ou vos invités ne marchiez sur de l'herbe mouillée ou des plantes fraîches ».

Longueur et largeur

Raboine conseille qu'« en général, une allée doit avoir une largeur minimale de 10 à 12 pieds, offrant ainsi un espace supplémentaire aux conducteurs et aux passagers. Cependant, la longueur et la largeur dépendront de la distance dans la propriété à laquelle vous souhaitez que l'allée s'étende, de la forme et de la présence ou non d'un garage ou d'une autre structure à prendre en compte.

Limiter l'espace de stationnement

En supposant que vous ayez le choix, choisissez une aire de stationnement éloignée de la porte d'entrée et de la fenêtre principale du salon. Idéalement, vous ne voulez pas que la voiture passe par les fenêtres lorsque vous êtes à l'intérieur, ni qu'elle bloque l'accès à la porte d'entrée. Limiter l'endroit où les voitures peuvent entrer et se garer vous donnera également plus d'espace pour planter, créant ainsi une finition qui convient à votre

Accès à pied

Considérez votre allée comme faisant partie de la conception de votre cour avant, et non comme étant séparée de celle-ci. Mais ne vous contentez pas de concevoir de jolies allées sans penser à leur côté pratique : en combien de temps passerez-vous du portail à la porte d'entrée (sans avoir à vous faufiler devant une voiture) ? Est-il facile de passer de la voiture à la maison sans avoir à contourner les bordures du jardin pour arriver à la porte d'entrée ? Et devrez-vous vous rendre dans un garage ou sur la route depuis la voiture ?

Adoucir l'impact de l'allée

Si vous avez choisi le bon matériau pour votre allée, cela devrait être un jeu d'enfant. Les allées simples peuvent avoir plus de caractère avec(briques, bordures, pierres, pavés et bois traité), tout en étant bien penséadoucissez les bords les plus durs de l'aménagement paysager et, bien sûr, offrez des possibilités de drainage.

l'allée

C'est quelque chose à inclure dès le début de la planification d'une allée lorsque vous choisissez les matériaux. Pour un agencement subtil qui ne dérangera pas les voisins et qui mettra en valeur les plantations, choisissez des luminaires ; des poteaux ou des lumières installés dans les murs sont pratiques pour éclairer l'entrée de l'allée (et peuvent vous aider à éviter d'étranges éraflures) ; les lumières de passage sont contemporaines et subtiles. Quel que soit votre choix,avec des capteurs de mouvement seront plus économes en énergie que ceux laissés en permanence éclairés.

Quelle est la façon la moins chère de concevoir une allée ?

Joe Raboine recommande de se concentrer surtrois matériaux abordables et durableslors de la conception d’une allée rentable :

• Béton: il « peut être installé rapidement et est abordable », bien qu'il ait un inconvénient : « il peut se fissurer dans certaines situations – comme par temps froid comme dans le Nord-Est ou le Midwest ». Cependant, si ce n'est pas un problème, le béton est une excellente option et « peut durer entre 20 et 25 ans ».
• AsphalteIl est également « généralement plus abordable, mais il n'a pas la longévité du béton ». Il doit être refermé régulièrement et a un aspect plus industriel.
• Pavéssont disponibles dans une variété de tailles, de couleurs et de textures, offrant plus d'options de conception. Les pavés peuvent durer entre 60 et 80 ans puisqu'ils sont développés dans un environnement contrôlé, par opposition à l'extérieur. Les prix dépendront de la disponibilité et des tarifs de la main-d'œuvre locale, il est donc toujours bon de faire des recherches initiales et de consulter un professionnel.

Pourquoi le gravier est-il bon pour une allée ?

La question de savoir si une allée en gravier vous convient dépendra beaucoup de vos besoins et du niveau d'entretien auquel vous êtes prêt. Raboine ne recommande pas nécessairement le gravier comme meilleur matériau pour les allées. Bien que « le gravier séduise les propriétaires qui recherchent une allée de style plus traditionnel et authentique », il ne faut pas oublier qu'il « peut être nécessaire de le remplacer fréquemment en fonction de divers facteurs environnementaux ».

Le gravier finira par faire pousser des mauvaises herbes et développer des nids-de-poule, et si vous vivez dans une région enneigée en hiver, le nettoyage peut être plus difficile qu'avec du gravier pavé.

Les allées en gravier sont une excellente option si vous craignez des inondations, à condition de choisir du gravier perméable. Les allées en gravier se compactent également bien – moins de travail initial pour vous. Cependant, elles n’ont pas l’air aussi soignées que les allées pavées. Et – même si le gravier « est généralement abordable, les prix varient en fonction du type de pierre sélectionné ».